經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。建國(guó)以來，英山公路從無到有，從通到美，始建于1950年的318國(guó)道英山段70年來見證了家鄉(xiāng)的發(fā)展，也見證著幾代交通人的奮斗。

318國(guó)道英山城區(qū)段改建工程起于溫泉鎮(zhèn)蓮花村，向北延伸至紅山鎮(zhèn)，橫跨東河，接入省道201，是今年全縣重點(diǎn)工程之一，對(duì)改善城區(qū)交通，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。日前，記者來到318國(guó)道英山城區(qū)段改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

318國(guó)道英山城區(qū)段改建項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李洋說：” 由原來的經(jīng)過城區(qū)改建成環(huán)城一級(jí)公路，經(jīng)小米畈蓮花、河?xùn)|、黃泥崗，緩解城區(qū)交通壓力，我感覺是把城區(qū)擴(kuò)大了。“

全長(zhǎng)7.3公里的改建工程還包含新建河?xùn)|大橋、百澗河中橋，兩座橋梁將東河與紅山相連，山路架坦途。

村民： 現(xiàn)在去紅山辦點(diǎn)什么事，領(lǐng)補(bǔ)助款什么的都很方便，只要十幾分鐘。

村民： 路修寬了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，今后致富越來越紅火。

年初，沿線的河?xùn)|村正是抓住這一機(jī)遇，全力打造“三園一展一休閑”，鞏固脫貧成果。

紅山鎮(zhèn)河?xùn)|村財(cái)經(jīng)委員段金祥說：” 現(xiàn)在已經(jīng)落戶我村的千畝櫻花園，要不是環(huán)城路的擴(kuò)建，根本就落戶不到我村來，318國(guó)道給我們村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了活力。“

始建于1950年的318國(guó)道起點(diǎn)為上海人民廣場(chǎng)，途經(jīng)江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川，終點(diǎn)為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋，全長(zhǎng)5476千米，是中國(guó)目前最長(zhǎng)的國(guó)道，其中的英山段由羅田縣入境，途經(jīng)縣城向東通達(dá)安徽省岳西縣，在交通系統(tǒng)工作了20年的原政協(xié)副主席袁錫平回憶說，在很長(zhǎng)一段歷史時(shí)期，318國(guó)道英山段被人們熟知的是另一個(gè)名字。

原政協(xié)副主席 袁錫平說：” 318國(guó)道解放初并不叫318國(guó)道，過去在英山和羅田叫羅英線，解放后，從1950年到1956年，是砂石路面路基擴(kuò)改建恢復(fù)期，從1956年到1968年，進(jìn)入到一個(gè)規(guī)范化建設(shè)，國(guó)家才將它正式納為318國(guó)道。“

老一輩交通人不會(huì)忘記，在那個(gè)火紅的歲月，所有道班在一無牲畜、二無農(nóng)具的條件下艱苦修路，還在沿線開荒種地，鋼肩挑重?fù)?dān)，鐵手換新天。

21世紀(jì)初，全省開展路網(wǎng)建設(shè)，為了抓住這次機(jī)遇，縣交通局積極爭(zhēng)取，我縣第一批就被納入路網(wǎng)改建。2000年，318國(guó)道英山段啟動(dòng)了第二次升級(jí)，更改了路線，由羅天匡河進(jìn)入英山，經(jīng)溫泉城區(qū)畢升大道，到溫泉鎮(zhèn)小米畈，接楊柳灣鎮(zhèn)三門河村，在那個(gè)火紅的年代，為了確保工程順利推進(jìn)，交通部門克服資金和設(shè)備上的困難，依靠全縣人民的努力，完成了建設(shè)任務(wù)。

袁錫平說：” 全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入進(jìn)來，在17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立17個(gè)指揮部，搞路基土石方建設(shè)，交通人嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，向上爭(zhēng)取，深入工地，同吃同住同勞動(dòng)，在資金不足的情況下，完成了100多萬土石方的工程。“

鋪的是路、連接的是心、通達(dá)的富，距縣城3公里的溫泉鎮(zhèn)梅巖村，318國(guó)道貫穿全境，改建后給梅巖村帶來了翻天覆地的變化，一棟棟別墅洋樓替代了低矮破舊的茅房瓦舍，高樹低柳俯仰生姿，國(guó)道村舍相映成趣。

村民 ：318國(guó)道沒建到這來之前這里都是山，沒有路，建過來之后，國(guó)家好政策推動(dòng)了新農(nóng)村發(fā)展，村里都建設(shè)得很好，我們都享了福。

村民 ：318國(guó)道邊上人流量多，所有就選擇回來在這里開一家農(nóng)家樂，生意還是蠻可以的，我們還是沾了路的光。

建國(guó)初期，從砂石路面到柏油路到雙向四車道，318國(guó)道的升級(jí)讓英山人民無不感嘆交通給生活帶來的巨大便利，也感懷著兩代交通人的辛勤付出，如今，我縣已逐步建成以高速公路為骨架、以國(guó)省道為支撐、以縣鄉(xiāng)村道為補(bǔ)充的大交通格局，“一縱四橫九循環(huán)”的密實(shí)路網(wǎng)縮小了城鄉(xiāng)距離，推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)馮矯正說："英山交通事業(yè)的發(fā)展，離不開一代代交通人的努力，交通老前輩們?cè)谄D苦的條件下，為交通事業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，我們是幸運(yùn)的，趕上了好時(shí)代，現(xiàn)在，國(guó)家大辦交通的政策越來越好，政府釋放的紅利越來越多，我們新時(shí)代的交通人，更應(yīng)該緊盯社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，緊跟時(shí)代前進(jìn)步伐，不忘初心，牢記使命，勇挑重?fù)?dān)，為英山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更好的交通支撐，為全縣老百姓出行鋪筑更多的小康路、幸福路。"

（作者：沈悅 胡共鳴 袁潔)