（通訊員田中鈺）縣發(fā)改局在這次疫情防控攻堅戰(zhàn)中，有一位被大家稱為“拼命三郎”退役軍人，他就是縣發(fā)改局糧食行業(yè)管理股股長段斌。今年新冠肺炎疫情發(fā)生后，縣發(fā)改局承擔著全縣糧油的穩(wěn)價保供工作，作為糧食行業(yè)管理股股長，段斌一直沖在最前線，沒有回家吃過一次午飯，每天都工作到凌晨一兩點。

民以食為天，糧以安為先。越是特殊時期，糧食的重要性越是凸顯，越要加強保障。疫情一開始，段斌就帶領(lǐng)股室的同志到全縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的超市和糧油供應點逐戶了解情況，及時采集市場信息，全面準確掌握糧油市場價格、銷售數(shù)量、成品糧油庫存及調(diào)運等情況，準確掌握糧油市場動態(tài)。同時，對采集的市場信息進行匯總，認真分析研判，準確測算市場需求，形成糧油市場分析報告。因數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析涉及面廣復雜，每天統(tǒng)計核算都要到深夜，盡管如此，段斌堅持每天一份市場分析報告，一天不落。

“內(nèi)防擴散、外防輸入”是此次疫情防控的關(guān)鍵，然而英山既非糧食主產(chǎn)區(qū)，也沒有大型糧食加工企業(yè)，縣內(nèi)糧油保障主要依靠縣外調(diào)運。為了既做好此次疫情的防控，又確保縣內(nèi)糧食供應不斷檔、不脫銷，段斌積極與縣外糧食主管部門和生產(chǎn)廠商聯(lián)系溝通，暢通糧油供應渠道。同時，積極組織市場主體外出調(diào)運糧油。為了避免糧油運輸過程中的交叉感染，段斌及股室的同志堅持一車一接一送制度，風雨無阻。每臺縣外調(diào)運糧食的車輛進入縣內(nèi)，他們都到入境路口接車，全程監(jiān)督車輛卸貨直至將運糧車輛再次送出境，確保司機及隨行人員不與本縣人員接觸。每臺車從入境到再次出境要花費4-5個小時，由于入境車輛時間不確定，有時入境車輛多，他們往往一整天都沒有時間吃上一口飯。

按照“誰主管、誰審批、誰負責”的原則，段斌還承擔著全縣糧食運輸車輛審批的工作。為了最大限度的調(diào)動市場主體外出調(diào)糧的積極性，避免市場主體多退跑路，段斌在市場主體提供相關(guān)信息后，親自到相關(guān)部門為市場主體辦理相關(guān)手續(xù)，用自己的熱心行動換來了市場主體的滿意和好評。

為了維護糧油市場秩序，段斌統(tǒng)籌股室的同志認真開展糧食市場巡查，切實抓好糧油價格監(jiān)管，嚴厲打擊以次充好、哄抬價格、囤積居奇、串通漲價等違法行為。

段斌很忙，但他總是為其他同志著想。他希望用自己的忙，能夠換來戰(zhàn)友更多的休息時間。當問他累不累的時候，他說，現(xiàn)在不是想累不累的時候，我既是一名退伍軍人，也是一名共產(chǎn)黨員，我的宗旨就是為人民服務，只要疫情早點過去，人民生活有保障，我做再多事情都是應該的、值得的。