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黃岡城區(qū)應(yīng)急車隊志愿者:“疫”線擺渡人 ?!

“疫”線擺渡人黃岡城區(qū)應(yīng)急車隊志愿者速寫

當整個城市摁下“暫停鍵”,黃岡城區(qū)一群出租車司機卻開啟“快進鍵”。

送醫(yī)購藥,他們風(fēng)雨無阻;轉(zhuǎn)運病患,他們挺身而出;服務(wù)居民,他們情真意切。

在抗擊疫情的戰(zhàn)場上,一個個的哥的姐無懼危險,使命必達,成為非常時期的“擺渡人”。

無私無畏“逆行者”

“我是老兵,我請戰(zhàn)!”

“我是黨員,我報名!”

“入黨時候的誓詞,現(xiàn)在我該用上了。”

……

疫情緊急,公交停運,交通管制,市民應(yīng)急出行怎么辦?1月25日,黃岡市交通運輸局發(fā)出招募令,出租車司機紛紛請纓。

一封封請戰(zhàn)書,就是一顆顆滾燙的心。

“沒什么可怕的,我老徐不怕死!”他是退伍軍人、二等功臣,曾在駐地救火時暈倒火場。危難面前,他再一次選擇沖鋒。他,是黃岡明天出租車公司司機、54歲的徐保良。

“無論生死,逆向而行,請組織批準!”他,是黃岡正富出租車公司司機徐平。

一顆顆滾燙的心,就是“疫”線上一顆顆明亮的星。

一邊是年過八旬的父親,一邊是自己向往的“戰(zhàn)場”,48歲的“雷鋒車隊”隊長鄒斌陷入兩難。

“國家遭這么大的難,大街小巷你都熟,應(yīng)該去!”黨員父親一番鼓勵,鄒斌輕裝上陣。

服務(wù)社區(qū),他送醫(yī)購藥、搬運物資,渾身有使不完的勁;加入流調(diào)小組,他陪同疾控人員出入定點醫(yī)院、“四類人員”家中,危險如影隨形。

“我的力量雖然很微小,但一定要做點什么。”45歲的司機李鋒,黃岡天安出租車公司“愛心車隊”隊長。社區(qū)醫(yī)院、醫(yī)院社區(qū),李鋒載著一個個著急就醫(yī)的居民來回跑。渴了喝口水,餓了吃泡面,“就想為抗疫多出一份力。”

2月25日,李鋒握拳宣誓,“火線”入黨。

非常時期,一輛輛出租車日夜堅守、穿梭不息。

黃岡市區(qū)應(yīng)急服務(wù)車隊成立以來,175輛志愿出租車已累計出車3萬余次、服務(wù)居民5.5萬人次,每天免費為48個社區(qū)和5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供轉(zhuǎn)運待產(chǎn)孕婦、危急病人、物資運送等應(yīng)急運輸保障服務(wù)。

非常時期“救護車”

“快!羊水破了,要生了!”

2月11日上午10時許,司機鄒斌接到駐點社區(qū)的電話,一名孕婦即將臨產(chǎn),得趕緊送醫(yī)。“人命關(guān)天,快一秒就多一分安全。”靠邊停車、推開路障、接上孕婦,鄒斌駕車向黃州區(qū)婦幼保健院疾馳而去。

“我是黨員,苦活累活交給我!”28歲的陳裕峰,黃岡正富出租車公司司機,駐點服務(wù)市郊的陳策樓鎮(zhèn)。他接送居民往返市區(qū)就醫(yī),單程30多公里,一天少則四、五趟,多的十幾趟,日均行程200公里以上。

葛燕輝,黃岡宏達出租車公司司機。他24小時待命,駐點長江社區(qū)。居民胡女士突發(fā)急病住院,因疫情家人不能陪同,他既當司機又當陪護。送生活用品、送救命血、送一日三餐,他成了胡女士最依賴的“親人”。

“疫情當前,出一份力,心里踏實。”47歲的司機陳剛,愛人是醫(yī)院藥師,夫妻并肩戰(zhàn)“疫”。一天,他接上一名剛解除醫(yī)學(xué)觀察的女孩。女孩的父母被隔離,回家沒鑰匙,長時間的焦慮讓她有了輕生念頭。他當即聯(lián)系社區(qū)、開鎖公司,又送去吃的喝的,安頓好女孩才放心離開。

有一分熱,發(fā)一分光,哪里有需要就奔向哪里。

汪春燕,黃岡明天出租車公司司機,應(yīng)急車隊5名女將之一。她獨自攬下重活——接送一名老人去醫(yī)院做透析治療。得知老人上過戰(zhàn)場,她說:“戰(zhàn)爭年代,您保家衛(wèi)國,今天我們來守護您!”近兩個月來,每周二、四、六早上7點,她風(fēng)雨無阻“赴約”。

平凡的人們,無私的奉獻,為抗疫中的城市增添更多暖色。

向險而行“擺渡人”

轉(zhuǎn)運疑似病例、密切接觸者等,被視作應(yīng)急車隊的“紅區(qū)”,危險不言而喻。

“特殊時期,我不上誰上?”49歲的司機張保先,“獻血車隊”負責(zé)人。他第一個報名加入應(yīng)急車隊,又帶頭參加“紅區(qū)”小分隊。這份主動爭取來的“危險”,讓他工作量驟增,20多天里幾乎每天忙到到凌晨。

和張保先一樣,黃岡市區(qū)20多名的哥的姐向險而行、勇挑重擔(dān),主動加入“紅區(qū)”小分隊。

任偉,85后黨員司機。隊友不能出車時,他總是第一時間“搶單”。一天晚上11點半,他到路口鎮(zhèn)接一名密切接觸者去觀察點。到了門口,居民反悔了。寒氣逼人的夜晚,他一連等了3個多小時。終于,鎮(zhèn)村干部說服居民,他把人送到隔離點出來,已是凌晨4點多。

“疫情不退,我是不會退的!”49歲的司機李紅梅自打加入小分隊,就沒吃過一頓熱飯、睡過一個囫圇覺。無論是凌晨5點,還是深夜11點,出車任務(wù)來了,說走就走。一個多月里,她接送新冠肺炎出院患者200多人次。

盡己所能,使命必達。小分隊已轉(zhuǎn)運隔離人員3100余人次、新冠肺炎治愈出院者590余人次。

來源:湖北日報全媒(記者江卉)


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