導(dǎo)語： “十三五”期間，縣委、縣政府團結(jié)帶領(lǐng)全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，牢固樹立和踐行新發(fā)展理念，謀篇布局，走出了一條高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。本臺與縣發(fā)展和改革局聯(lián)合開辦《十三五成就巡禮》專欄，展現(xiàn)“十三五”以來我縣經(jīng)濟社會各領(lǐng)域改革發(fā)展取得的輝煌成就，講好精彩故事，傳遞發(fā)展信心。

十三五以來，我縣以構(gòu)建“一環(huán)三縱四橫六片九站場”大交通格局為目標(biāo)，以“大投資、大建設(shè)、大提升”為抓手，在謀劃高速路、連通環(huán)線路、優(yōu)化干線路、暢通斷頭路、延伸農(nóng)村路上持續(xù)發(fā)力， 推進新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

記者： 觀眾朋友，我現(xiàn)在所在的位置是環(huán)城一級公路，作為我縣貨幣投資量最大的一條公路，它的建成將有效緩解城區(qū)的交通壓力，改善城區(qū)及周邊村出行條件，將主城區(qū)和城郊無縫對接。

G318英山縣城區(qū)段改擴建工程，全長14公里，總投資3.5億元，分為兩期建設(shè)。第一期于2016年縣政府組織建設(shè)6.83公里，路基路面及附屬工程已經(jīng)全部完成并通車，第二期于2018年7月開工建設(shè)7.23公里，總投資1.8億元。

縣交運局綜合計劃股負責(zé)人何志剛：十三五期間，環(huán)城一級公路是我們英山縣投資最大，標(biāo)準(zhǔn)最高，國道改建里程最長的一條公路。

作為我縣境內(nèi)的國省道干線之一，G318承擔(dān)著聯(lián)系區(qū)內(nèi)交通，溝通我縣與武漢、黃岡及安徽省等地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要作用。

市民： 現(xiàn)在這個路又寬又平又好走，的確好很多。

市民： 這個路修的確實好，群眾都喜歡，到哪兒去都方便。

紅山鎮(zhèn)河?xùn)|村婦聯(lián)主席蔡盛英 ：對老百姓的交通出行也起到了很大的幫助，以后村里發(fā)展會越來越好的。

十三五”以來，縣交通運輸局把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為精準(zhǔn)扶貧的頭等大事來抓，積極啟動普通國省道及旅游公路、農(nóng)村公路的建設(shè)，傾力打造“交通+”模式，全縣公路總里程達到2790.411公里，實現(xiàn)了309個行政村通硬化路，完成了1259.33公里的“四好農(nóng)村公路”、 7.4公里的縣道草太線、4.2公里四季花海旅游公路、1.63公里中央大道二期、11.367公里縣道張長線、4.2公里天馬寨旅游公路、9.2公里鄉(xiāng)道梅沙線、10.2公里張草線東段旅游公路，2.92公里九龍大道改造工程，同時實施農(nóng)村公路安全生命防護工程909.95公里，全面啟動建設(shè)73座危橋改造。十三五，我縣以高速公路為主骨架，以國省干線公路為依托，以縣鄉(xiāng)村公路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)已逐步形成，一條條旅游路、產(chǎn)業(yè)路、扶貧路，鋪就了幸福康莊道，也繪就了鄉(xiāng)村新畫卷。

在織好縣內(nèi)公路網(wǎng)、構(gòu)建大交通格局的同時，縣交通運輸局積極實施城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。城關(guān)至南河的公交線是我縣首條全部實現(xiàn)公交化運營的一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，該條線路的開通，不僅方便了群眾出行，也加強城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的互聯(lián)互通。

南河客運站站長段新安：我們城關(guān)至南河線路，目前更新了十臺純電動客車，途經(jīng)線路15個站點，每月約運送旅客15000人次左右。

市民： 我覺得坐這個車很舒服，沒有噪音很環(huán)保，車上也很干凈。

市民： 坐二三十年的車，現(xiàn)在這個車一年是比一年好。

市民： 以前等車要等很久，現(xiàn)在10到15分鐘就有一趟，比以前方便些。

城鄉(xiāng)公交一體化正式運營啟動后，我縣通過組建城鄉(xiāng)公交經(jīng)營新主體、推行公交線路票價運營新體系等舉措，逐步形成資源共享、城鄉(xiāng)銜接、安全便捷的城鄉(xiāng)公共運行體制。

縣道路運輸管理局辦公室主任王瑾 ：十三五期間，我縣公交車輛有73輛增加到118輛，公交線路由3條增加到13條，公交站點由55個增加到177個，開通了城關(guān)到南河，石鎮(zhèn)，陶河等七條城鄉(xiāng)公交線路，增加了45臺新能源綠色車輛，新建了三座新能源充電站，為全縣人民創(chuàng)造安全，高效，便捷，綠色的交通出行環(huán)境。

十三五，我縣通過一系列舉措，促進客運的集約化發(fā)展，初步形成了1個二級客運站、3個五級客運站的交通樞紐，同時，縣交通運輸局初步加大了農(nóng)村地區(qū)郵政普遍服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施改造，形成了三家大型物流企業(yè)為主，六家小件快遞運輸為輔的郵路網(wǎng)絡(luò)，建制村直接通郵比例達到100%，快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率100%。

五年來，縣交通運輸局牢固樹立“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”理念，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨完善，路網(wǎng)等級明顯提高，運輸能力總體提升，農(nóng)村公路建設(shè)、交通扶貧、雷霆治超等民生工程成效顯著，交通各項事業(yè)取得了全面性跨越發(fā)展。

縣交通運輸局局長馮矯正：“十三五”期間，我們交通部門以每年投資額都保持在10億元以上的發(fā)展勁頭，不斷夯實全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這五年，我們持續(xù)優(yōu)化干線路、連通環(huán)線路、暢通斷頭路、延伸農(nóng)村路，公路養(yǎng)護、危橋改造、安防工程、交通扶貧、雷震治超等民生工程成效顯著，交通各項事業(yè)取得了全面性跨越發(fā)展。“十四五”是我們深入打造“交通強縣”的關(guān)鍵時期。針對我縣發(fā)展短板，對鐵路、高速、機場等重大項目進行了謀劃，建設(shè)一個綜合交通樞紐中心，建設(shè)一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運物流站場，建設(shè)一批交通驛站，大力推進“英山智慧交通”體系建設(shè)，推動我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由“無”到“有”，由“好”到“強”大轉(zhuǎn)變，為高質(zhì)量服務(wù)我縣新時代經(jīng)濟社會發(fā)展、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)全縣群眾出行貢獻更大的交通智慧，提供更大的交通支撐。

（英山縣融媒體中心記者：李 淳   段 煒    編輯：沈悅  云上編輯：藍洋）