今天（3月23日）上午，湖北黃岡至黃梅鐵路的施工現(xiàn)場恢復(fù)了往日的喧鬧，跨麻陽高速特大橋13#連續(xù)梁開始施工，成為黃黃鐵路全線首個復(fù)工工點(diǎn)。

在施工現(xiàn)場，為確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作兩手抓，兩不誤，根據(jù)湖北省復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求，中鐵四局黃黃鐵路項(xiàng)目部制定了一系列方案及實(shí)施細(xì)則，為員工發(fā)放口罩、消毒液等防疫用品，并利用中鐵四局自主研發(fā)的“建設(shè)項(xiàng)目疫情防控系統(tǒng)”，加強(qiáng)對每位員工及施工作業(yè)人員的日常健康監(jiān)測，保障他們的身體健康。

在做好項(xiàng)目疫情防控的同時，項(xiàng)目部積極與武穴市新型冠狀病毒疫情防控指揮部報(bào)備，并得到他們大力支持和幫助。為解決施工人員短缺問題，項(xiàng)目部累計(jì)派出車輛60余次，從黃梅小池、江西九江接回工人240余人。

黃黃高鐵建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘，至杭州只需3小時便可到達(dá)，對于完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

（湖北廣電融媒體記者 馮志強(qiáng) 武穴臺 通訊員 唐生林 責(zé)任編輯 黃靜蕾）