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人民日?qǐng)?bào):鼓足勁,邁向“雙勝利”——湖北紅安復(fù)工復(fù)產(chǎn)見(jiàn)聞

3月18日召開(kāi)的中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議指出,“武漢市要逐步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),湖北省其他地區(qū)要穩(wěn)妥有序解除管控措施。”

3月24日,湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告:從3月25日零時(shí)起,武漢市以外地區(qū)解除離鄂通道管控;4月8日零時(shí)起,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施。通告同時(shí)要求,要積極有序推進(jìn)企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn),努力把疫情造成的損失降到最低限度,力爭(zhēng)湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展早日全面步入正常軌道。

湖北各地如何積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”?記者對(duì)紅安等地進(jìn)行了實(shí)地探訪。

紅安:大巴專列接力 組織集中返崗

3月24日上午11時(shí)18分,湖北黃岡市紅安縣駛出首趟返崗復(fù)工專列G4061,1133名乘客于當(dāng)日傍晚直達(dá)廣州,開(kāi)啟新一年的打拼。

這趟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”返崗專列一路有專業(yè)的應(yīng)急培訓(xùn)人員、醫(yī)務(wù)人員陪同,到了廣州還有53臺(tái)大巴接應(yīng)轉(zhuǎn)往深圳、佛山、東莞等地。“縣交通運(yùn)輸局、工商聯(lián)、人社局等相關(guān)部門一起出力,我們要細(xì)致地做好一段段路程的接力。”紅安縣委書(shū)記余學(xué)武到車站為鄉(xiāng)親們送行。

列車提前1小時(shí)抵達(dá)紅安西站,進(jìn)站通道前早早排起了長(zhǎng)隊(duì),工作人員有序引導(dǎo)乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)、證件查驗(yàn)。每位乘客手里都拿著一張夾著座次條的“團(tuán)體旅客證”。“要好好收藏這張?zhí)厥廛嚻薄!辈簧偃税崖每妥C看了又看。

胡德平一家也在出發(fā)的隊(duì)伍中。“到廣東打拼十幾年,在深圳開(kāi)了家小餐館,年后一直盼著趕緊回去,還要賺錢交租金。”胡德平笑著說(shuō),兒子在深圳上小學(xué)六年級(jí),收到學(xué)校寄來(lái)的課本后一直在家上網(wǎng)課。說(shuō)罷,他拿出手機(jī)展示了一張表格,上面清晰顯示著接站大巴的信息,車牌號(hào)、乘客姓名、大巴座位等一應(yīng)俱全。

秦祖柏在廣東一家電視機(jī)制造公司上班,回湖北前就買好了返程火車票,2月9日公司復(fù)工后,因?yàn)楹币咔榉揽匦蝿?shì)嚴(yán)峻,他一直居家辦公。

最近,秦祖柏從深圳市紅安商會(huì)微信群了解到縣里組織務(wù)工人員集中返崗的消息,立即報(bào)了名,很快買到了高鐵票。“價(jià)格跟平常一樣,真是非常及時(shí)!”

紅安縣交通運(yùn)輸局汽車運(yùn)輸總公司不少員工在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。“一大早,公司就根據(jù)車程遠(yuǎn)近安排了46輛大巴到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)接人,最遠(yuǎn)的七里坪鎮(zhèn)、華家河鎮(zhèn)6點(diǎn)半就往這發(fā)車了。”稽查科科長(zhǎng)趙全志說(shuō)。

11時(shí)18分,G4061緩緩駛離站臺(tái),乘客們隔著車窗,與站臺(tái)上送行的人們揮手告別。

紅安縣人社局副局長(zhǎng)陳勇介紹,隨著“四類人員”清零,紅安縣成為湖北疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),從3月16日開(kāi)始,縣里組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”運(yùn)輸服務(wù),截至3月24日,已累計(jì)運(yùn)送赴外省返崗務(wù)工人員近萬(wàn)人。

來(lái) 源:人民日?qǐng)?bào)


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