幸福新絲路武漢“筑路人”丨貝爾格萊德有了“中國高速”

“李娜的媽媽跟我說，

她們的家就是我在塞爾維亞的家。”

9月15日

在塞爾維亞E763高速公路

貝蘇段項(xiàng)目營地

講到動(dòng)情處

李杰頓了頓，眼眶濕潤

李杰（右）和李娜在項(xiàng)目現(xiàn)場交流。

李娜（Dragana Danojli? Li?ina）

熱情洋溢

李杰內(nèi)斂沉穩(wěn)，情感克制

兩人個(gè)性分明

卻成為彼此相知的跨國閨蜜

在塞爾維亞建設(shè)現(xiàn)場

李杰和李娜相識(shí)10年

一路攜手互助

從懵懂少女到如今皆為人母

她們一起做過產(chǎn)檢

一起包過餃子

在李杰看來

李娜是一個(gè)閃閃發(fā)光的人

李娜則說：

“李杰不僅是我一輩子的朋友，

也是我的親人。”

高級(jí)翻譯也有不會(huì)的單詞

形影不離的姐妹總能救場

10年前，李杰和李娜相識(shí)于中國基建企業(yè)首次進(jìn)入歐洲實(shí)施的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋，李杰是質(zhì)量工程師，李娜是剛從清華大學(xué)留學(xué)歸來的塞爾維亞翻譯。10年后，她們又?jǐn)y手奮斗在塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目新貝爾格萊德至蘇爾欽段（簡稱“貝蘇段”），李杰已成長為項(xiàng)目副經(jīng)理，李娜是項(xiàng)目高級(jí)翻譯兼商務(wù)工程師。

塞爾維亞E763高速公路貝蘇段起點(diǎn)。

9月15日，天氣晴好。近期調(diào)到市區(qū)總部工作的李杰驅(qū)車來到項(xiàng)目營地。看到李娜，李杰與她擁抱。隨后，兩人手挽著手走進(jìn)辦公室。

記者了解到，李娜原名德拉加納?達(dá)諾伊利奇?利奇納，從18歲開始學(xué)習(xí)中文，目前掌握了塞爾維亞語、漢語、英語、德語、葡萄牙語。從貝爾格萊德大學(xué)畢業(yè)后，她又到清華大學(xué)進(jìn)行語言深造。“清華大學(xué)是一所美麗的學(xué)校，那里的人都樂觀、認(rèn)真。我喜歡北京的番茄炒雞蛋和魚香肉絲，可以說北京是我第二愛的城市。”李娜說。2013年，李娜入職澤蒙—博爾察大橋項(xiàng)目擔(dān)任翻譯，李杰是該項(xiàng)目的質(zhì)量工程師。

塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋。

初次相識(shí)，李杰就對(duì)李娜印象深刻。“她很喜歡中國文化，魯迅的著作她基本都看過。”參加工作前，李娜當(dāng)過北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)志愿者，日常用漢語交流不在話下。但是，在工程領(lǐng)域當(dāng)翻譯，她還是會(huì)不自信。“我剛?cè)肼氻?xiàng)目時(shí)很緊張，對(duì)一些技術(shù)術(shù)語不太熟。幸好李杰跟我在一個(gè)辦公室里工作。她主動(dòng)過來告訴我，不要急，我會(huì)進(jìn)步的，讓我放心去做。”

兩人給記者講了一段故事。有一次，她倆和監(jiān)理工程師一起開會(huì)。這位工程師是英國人，有很濃厚的蘇格蘭口音。他講到主橋的施工工藝，提到掛籃懸臂澆筑要對(duì)稱施工。李杰明顯看到李娜翻譯得吃力。“他說到‘Cantilever’（懸臂）這個(gè)英語單詞，我是聽得懂的。但是，我沒想好用漢語應(yīng)該怎么說，就很著急。我說到‘掛籃……’就停了下來。”說起當(dāng)時(shí)的情形，李娜很感激李杰，“我的沉默，她能懂。”李杰馬上救場：“掛籃懸臂澆筑要對(duì)稱施工。”李杰把“懸臂”這個(gè)詞點(diǎn)出來，李娜松了一口氣。諸如此類的相互幫助幾乎每天都發(fā)生。在同事們看來，她們形影不離，不管是辦公還是開會(huì)，總是坐在一起。

李娜介紹，貝爾格萊德原先只有一座跨河大橋，建于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，不堪重負(fù)。2014年，澤蒙—博爾察大橋通車，有效地分流了過境車輛和市內(nèi)車輛，減輕了市區(qū)交通壓力，緩解了交通擁堵。此前，在貝爾格萊德市區(qū)，車輛從老城區(qū)澤蒙到博爾察地區(qū)需要長途繞行，用時(shí)1小時(shí)以上。而新大橋建成后，10分鐘就能到達(dá)。“我家原來就在大橋邊。通車后，我和家人幾乎每天都要開車從大橋上通過。我告訴我的孩子，媽媽參與建設(shè)了這座大橋，也參與了塞爾維亞一些高速公路和隧道項(xiàng)目，這讓我非常自豪。”李娜說。

我們的家

就是你在塞爾維亞的家

李杰（右）到李娜家中做客。

9月16日是星期六，李杰帶著鮮花到李娜家里做客。“這是我們姐妹間常有的聚會(huì)。”李杰說。李娜在廚房里泡咖啡時(shí)，李杰已經(jīng)把鮮花插進(jìn)花瓶。在工作中，她們是好搭檔；在生活里，她們幾乎無話不談。

李杰介紹，她比李娜小3歲，卻先生了寶寶。2014年，澤蒙—博爾察大橋快竣工時(shí)，李杰懷孕了。由于是初孕，又在異國他鄉(xiāng)，李杰內(nèi)心不免忐忑。她的憂心，李娜都看在眼里。“那時(shí)候，我身邊還沒有朋友懷孕，我沒有照顧的經(jīng)驗(yàn)。我就問我的媽媽，然后帶李杰去醫(yī)院做產(chǎn)檢。”李娜說，當(dāng)時(shí)，李杰總擔(dān)心孩子是否安全。她告訴李杰：“我會(huì)把你的孩子當(dāng)作我的孩子。”李杰因此寬慰了許多。

2018年，李娜也生了寶寶，她第一個(gè)邀請(qǐng)李杰一家去做客。“當(dāng)時(shí)，我特別激動(dòng)。在我看來，李娜是一個(gè)閃閃發(fā)光的人。她小時(shí)候勇敢地戰(zhàn)勝了癌癥，她的樂觀、聰明、幽默一直吸引著我。得知她的寶寶平安出生，我發(fā)自內(nèi)心為她高興。”李杰說。

一來二去，李杰跟李娜的家人也日漸熟絡(luò)。李娜說，李杰每次來做客都不會(huì)空手。最讓她難忘的是，李杰教她包餃子。“有一次，李杰和老公來到我的父母家。我們一起包餃子，太有意思了。她耐心地告訴我怎么搟餃子皮、怎么做餃子餡。”記者問李娜：“愛吃餃子嗎？”她反問：“還有人不愛吃餃子嗎？我的老公那天吃了18個(gè)。”

李杰告訴記者，在她心里，李娜一家人都溫暖、善良。“后來，李娜親手包了餃子帶給我吃。她的媽媽英語也挺不錯(cuò)，總拉著我促膝長談。”讓李杰印象最深的一次是，李娜的媽媽跟她說：“我們的家就是你在塞爾維亞的家。在塞爾維亞有任何委屈或不開心，你都可以到我們家里來。一個(gè)女生長年駐外不容易，你遇到什么困難都可以來我們家說。”

駐外12年

定下給二孩起名“一路”

李杰（右）在項(xiàng)目現(xiàn)場給李娜整理安全帽。

9月18日，記者看到李杰和李娜牽手去了塞爾維亞E763高速公路貝蘇段現(xiàn)場。李娜告訴記者：“李杰現(xiàn)在懷孕8個(gè)月了，我得扶著她。”言語間是濃濃的姐妹情誼。

李杰告訴記者，當(dāng)年，澤蒙—博爾察大橋項(xiàng)目建成后，她就回國待產(chǎn)了，生完孩子不久，她又返回了塞爾維亞。

在李杰回國生孩子的那段日子里，李娜也短暫離開了中國交建，到其他項(xiàng)目工作。幾年后，李娜也結(jié)婚生子。在塞爾維亞E763高速公路蘇奧段建設(shè)后期，李杰邀請(qǐng)李娜回來上班，李娜毫不猶豫地答應(yīng)了。

說起李娜的工作，塞爾維亞E763高速公路貝蘇段項(xiàng)目經(jīng)理助理陳俊男贊不絕口：“現(xiàn)在的李娜不僅翻譯水平高，也稱得上是一名商務(wù)工程師。她要對(duì)接與項(xiàng)目相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，比如變更索賠、合同擬定等，還要有一定的法務(wù)知識(shí)。有她在中間做翻譯，我很放心。她不僅會(huì)翻譯出我們的表層含義，更會(huì)向業(yè)主、監(jiān)理和分包商等闡明我們的態(tài)度，這是其他翻譯不具備的。”

看著李娜越來越優(yōu)秀，李杰為她驕傲。作為分管人力資源和質(zhì)量管理的項(xiàng)目副經(jīng)理，李杰嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。她大跨度踐行屬地化，招聘大量塞爾維亞雇員，并設(shè)置“伯樂獎(jiǎng)”，鼓勵(lì)中塞員工結(jié)成“對(duì)子”，用青春為“一帶一路”發(fā)展盡一份力量。

中國交建三級(jí)子公司塞爾維亞分公司負(fù)責(zé)人于道勇告訴記者，10年來，他親歷了塞爾維亞加入“一帶一路”合作后的快速發(fā)展。“在我們團(tuán)隊(duì)中，像李杰、李娜這樣的中塞員工共建項(xiàng)目、建立深厚友誼的例子不勝枚舉。”

說到“一帶一路”，已經(jīng)駐外12年的李杰摸了摸肚子告訴記者：“我已經(jīng)想好了二孩的名字，就叫‘一路’。”

記者尋訪

塞爾維亞E763高速公路

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貝爾格萊德有了“中國高速”

塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目貝蘇段。

“要想富，先修路”是一句中國老話。今年4月初，在中國交建承建的塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德至蘇爾欽段通車儀式上，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇引用了這句話。

9月中旬，長江日?qǐng)?bào)記者來到塞爾維亞首都貝爾格萊德。全國近1/4的人口匯聚于此。塞爾維亞E763高速公路貝蘇段通車后，西南部大中城市都被納入首都1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，惠及400余萬人。

9月13日，記者來到緊鄰市區(qū)的塞爾維亞E763高速公路貝蘇段。通過無人機(jī)視角可以看到，此處道路平坦開闊，車輛川流不息。“你們現(xiàn)在看到的是平坦的路面。我們剛來的時(shí)候，在壓路機(jī)壓過的路面走，就像踩跳在蹦蹦床上。”

如何在“蹦蹦床”上完成結(jié)構(gòu)施工？項(xiàng)目部展開多次“頭腦風(fēng)暴”，更改施工工藝，有效減小“蹦蹦床”效應(yīng)。周健文指著公路上的車輛對(duì)記者說：“你們看，‘蹦蹦床’早就沒有了，上面的車現(xiàn)在開得又快又穩(wěn)。”

貝蘇段是E763高速公路起始段，連接貝爾格萊德市區(qū)，與已完工的E763高速公路蘇奧段相連。該路段通車后，方便了市民出行，可極大地改善地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境。

當(dāng)?shù)鼐用袼固乩临Z·斯塔尼奇告訴記者，以前從家鄉(xiāng)奧布雷諾瓦茨開車到新貝爾格萊德需要80分鐘，而現(xiàn)在僅需35分鐘，又快又安全。現(xiàn)在，多家工廠已落戶奧布雷諾瓦茨，越來越多的居民實(shí)現(xiàn)了在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

中國交建三級(jí)子公司塞爾維亞分公司負(fù)責(zé)人于道勇說，駐外工作的10年也是他親歷塞爾維亞共建“一帶一路”快速發(fā)展的10年。澤蒙—博爾察大橋獲評(píng)“魯班獎(jiǎng)”，是中國建筑企業(yè)向歐洲遞出的第一張“名片”。E763高速公路蘇奧段是塞爾維亞近30年來首條提前完工的高速公路，被武契奇稱作“中塞合作樣板”。

這離不開中塞兩國建設(shè)者的齊心協(xié)力。

在E763高速公路貝蘇段營地，68歲的電力責(zé)任工程師米蘭科·拉道耶奇告訴記者，他退休了兩次。“2018年，我加入了中國交建，參與E763高速公路蘇奧段建設(shè)。建設(shè)初期，我到了法定退休年齡。但是，我不想閑著，主動(dòng)返聘回來工作。”他說，E763高速公路承載著塞爾維亞人民的出海夢想，也是他回故鄉(xiāng)最快的一條公路。今年，他親眼看到E763高速公路貝蘇段通車，才正式進(jìn)入退休生活。

E763高速公路貝蘇段項(xiàng)目經(jīng)理助理兼道路責(zé)任工程師內(nèi)馬尼亞·穆契奇感慨地說：“我知道中國人有什么魔力，他們聰明、勤奮、會(huì)策劃、很努力。我們的國家正變得更好，周邊國家都在羨慕中塞友好關(guān)系。”

在共建“一帶一路”倡議

提出十周年之際

長江日?qǐng)?bào)派出20余位記者

走進(jìn)20余個(gè)項(xiàng)目的現(xiàn)場

探訪武漢“筑路人”

造福“一帶一路”的事實(shí)

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