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湖北,把路走寬了!

10月17日,作為第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的開場活動,由中國貿(mào)促會、國務院國資委、全國工商聯(lián)舉辦的 “一帶一路”企業(yè)家大會在國家會議中心舉辦。來自80多個國家和地區(qū)的367家企業(yè)或機構(gòu)、有關國際組織、經(jīng)濟機構(gòu)的1200余位中外工商界代表出席會議。

簽約環(huán)節(jié)是本次企業(yè)家大會的“重頭戲”——從基礎設施、清潔能源,到人工智能、生物醫(yī)藥,再到金融服務、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、軌道交通等領域,中外代表在大會期間簽訂了一大批務實合作成果,項目覆蓋68個國家和地區(qū)。

“絲路”耀古爍今

古有萬里茶道

今乘中歐班列

孝感紅茶葉貿(mào)易暢通

令人激動的是,在“一帶一路”企業(yè)家大會簽約的亮眼成績單中,有來自湖北企業(yè)的身影,湖北孝感紅貢茶有限公司與俄羅斯碩豐特亞有限公司在現(xiàn)場簽訂5205噸紅茶采購合同,總價值達6130萬美元。

湖北孝感紅貢茶有限公司董事長樂子華向HICC記者展示簽約合同

作為本次唯一一家參與本屆“一帶一路”企業(yè)家大會的湖北本土農(nóng)業(yè)企業(yè),孝感紅貢茶位于距離武漢70多公里的孝感市,這里是湖北省茶葉四大優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)之一,一片片小小的綠葉子,通過農(nóng)民采摘、殺青、揉茶、分篩、烘干,最后包裝為成品遠銷俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、馬來西亞、新加坡等11個“一帶一路”沿線國家。

湖北孝感紅貢茶有限公司董事長樂子華對HICC記者說:“孝感主要是以做茗優(yōu)茶為主,我們現(xiàn)在通過夏秋茶的開發(fā)利用制造的產(chǎn)品,在海外廣受歡迎,使得茶農(nóng)每年增收5000塊錢左右。”

湖北孝感紅貢茶有限公司董事長樂子華接受HICC記者采訪

從2017年,需要拼裝貨柜,到2022年,一次發(fā)出50個貨柜的貨物,乘著中歐班列,搭上“一帶一路”倡議的順風車,孝感紅貢茶所銷售的中國茶葉在“一帶一路”國家愈受歡迎,產(chǎn)品越賣越多,企業(yè)越走越遠。

孝感紅不僅僅讓湖北茶葉走向海外,還在海外成立了中國茶葉展銷中心,幫助全國茶企走出去。樂子華說,2019年,孝感紅貢茶在俄羅斯率先建制籌建了一個中國茶葉展銷中心,把全國14個產(chǎn)茶大省,40個產(chǎn)茶大縣,300多家茶葉企業(yè)的茶葉全部放到這一公共營銷平臺,通過365天的不間斷地推廣,提升了湖北茶、中國茶在俄羅斯的知名度。

“這個平臺增加了湖北產(chǎn)業(yè)、中國產(chǎn)業(yè)的話語權(quán)、定價權(quán)。展銷中心沒建起來之前,中國茶葉在俄羅斯的市場份額是8.5%,現(xiàn)在已經(jīng)上升到13%,市場份額接近上升了5個百分點。建立中國產(chǎn)業(yè)展銷中心的目的,是把中國的綠葉子變成綠票子,最終變成紅票子,綠葉子是茶葉,綠票子是美元,紅票子就是人民幣。” 樂子華說。

源自中國,屬于世界。古有絲綢之路萬里茶道,一塊塊茶磚經(jīng)漢江抵達襄陽,改用畜馱運輸,一路北上至中俄邊境口岸出境;今乘“一帶一路”中歐班列,一片片“綠葉子”,乘著“一帶一路”的東風,搭上中歐班列(武漢),遠銷四海,成為農(nóng)民手上的“紅票子”。孝感紅用生動鮮活的案例,向我們詮釋“一帶一路”帶動當?shù)剞r(nóng)民走向致富路,幫助企業(yè)邁向“走出去”的高速路,實現(xiàn)湖北好物走向世界的幸福路。

“絲路”康莊大道

堅定不移“走出去”

“絲路”造就幸福之路

在“一帶一路”企業(yè)家大會上,來自湖北的中國能建葛洲壩集團與沙特麥地那知識經(jīng)濟城公司簽署沙特房建項目合作協(xié)議書。該項目將助力沙特發(fā)展基礎設施建設,是落實中國阿拉伯國家“一帶一路”合作的重要合作成果。

十年來,中國能建葛洲壩集團堅定不移“走出去”,與80多個國家建立了水電規(guī)劃、建設和投資的長期合作關系,成為推動世界基建發(fā)展的重要力量。在水電領域,積極推進巴基斯坦阿扎德帕坦水電站項目;在水務領域,完成對巴西圣諾倫索供水項目股權(quán)并購,項目自投入運營以來,滿足了當?shù)?00萬人的用水需求;在非建筑領域,哈薩克斯坦西里水泥項目正式投料生產(chǎn),探索形成了適應當?shù)貙嶋H需求的高質(zhì)量油井水泥生產(chǎn)工藝,填補了該國油井水泥市場的空白……

從“走出去”到“走進去”的實踐中,國際業(yè)務從工程承包到綠地投資,奮楫逐浪、澎湃奔流,葛洲壩實現(xiàn)新的跨越,公司穩(wěn)居中國4000多家“走出去”的企業(yè)簽約和營收前十。一個個“一帶一路”標志性項目,受到了所在國高度的認可和好評,獲得了一份沉甸甸的榮譽。

“中國對外承包工程企業(yè)社會責任金獎”、“感動非洲十大中國企業(yè)”、“走進東盟十大成功企業(yè)”等等,系列榮譽背后,是項目造福當?shù)氐恼鎸崒懻铡?/p>

HICC記者采訪巴基斯坦大使(資料圖)

談到“湖北造”,巴基斯坦駐華大使莫因·哈克在接受HICC記者采訪時表示,許多來自湖北的大公司都在參與巴基斯坦的項目,其中葛洲壩集團在巴投資建設了非常重要的大壩和其他試點項目,特別是在能源領域,不僅使巴基斯坦得以滿足其迫切的能源需求,還幫助巴基斯坦實現(xiàn)了向綠色能源的轉(zhuǎn)型,非常感謝湖北的公司。

十年來,“一帶一路”倡議已形成3000多個合作項目,拉動近萬億美元投資規(guī)模,打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”,為改善當?shù)孛裆⒋龠M當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出巨大貢獻。世界銀行預測,到2030年,共建“一帶一路”將使共建國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困,可以說,“絲路”造就幸福之路。

“絲路”造福世界

惠及沿線國家和人民

構(gòu)建命運共同體

在“一帶一路”企業(yè)家大會上,湖北華新水泥與巴西InterCement集團簽訂協(xié)議,收購其在南非和莫桑比克的工廠,項目金額2.3億美元。目前,華新水泥已經(jīng)布局東非坦桑尼亞、贊比亞、馬拉維,該項目將使華新業(yè)務輻射到莫桑比克和南非,進一步推動華新水泥的海外布局。

華新水泥股份有限公司總裁李葉青(右)與InterCement集團代表馬爾科(左)交流

簽約結(jié)束后,InterCement集團代表馬爾科在接受HICC采訪時表示,“我們選擇華新水泥,因為他們擁有水泥產(chǎn)業(yè)的專家,他們是最具國際化的中國水泥企業(yè),已經(jīng)在非洲國家深耕多年。”

塔吉克斯坦索格特工廠

柬埔寨工廠

烏茲別克斯坦工廠

10年來,華新先后在中亞、東南亞、南亞、西亞及非洲等11個“一帶一路”共建國家,建設或運營近20家工廠,包括水泥、混凝土、骨料包裝業(yè)務等等,水泥總產(chǎn)能2000萬噸,年營收超過40億元,境外資產(chǎn)總額約70億元,海外員工總數(shù)3300余人,同時帶動國內(nèi)工程項目、設備及備品備件的輸出,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益,成為中國企業(yè)“走出去”的成功典范和業(yè)績標桿。

HICC記者采訪華新水泥股份有限公司總裁李葉青

華新水泥股份有限公司總裁李葉青在采訪中對HICC記者說,華新水泥在一帶一路國家的建設的發(fā)展過程當中,起到一個非常好的作用。通過這種的建設,可以把中國的技術(shù),中國的產(chǎn)品和中國的管理以及中國的影響傳播到世界,讓被投資國家的經(jīng)濟發(fā)展得到有效保護。在一帶一路的發(fā)展的過程當中,實現(xiàn)了中國和世界命運共同體的建設過程。

談到華新水泥如何惠及“一帶一路”沿線國家和人民,李葉青說,建設人類命運共同體,首先要增加綜合的影響力。華新水泥生產(chǎn)的產(chǎn)品都是為了當?shù)胤盏模榛A建設,居民住房提供最基礎的材料保障。這些產(chǎn)品大大提升了“一帶一路”國家的產(chǎn)品質(zhì)量,并且降低了所在國的消費價格,解決了進口或者替代的問題,幫助他們解決基礎設施薄弱的問題。

另外,華新在建設的過程當中還設立了很多的扶助基金,比如塔吉克斯坦、柬埔寨、烏茲別克斯坦,將盈利的一部分分享給當?shù)厣鐓^(qū),分享給周邊社會,來幫助他們的提升教育、衛(wèi)生、文化水平。

“他們認為這種中國投資的企業(yè)對他們的國家?guī)淼氖且粋€非常正面的這種投資,而且?guī)硭?jīng)濟的發(fā)展,勞動的就業(yè)和社會上的增長。” 李葉青強調(diào)。

10年來,華新先后被投資所在國政府授予“友誼貢獻獎”“工業(yè)發(fā)展杰出貢獻獎”“最佳納稅貢獻獎”“優(yōu)秀工業(yè)企業(yè)獎”“最佳環(huán)境卓越獎”“年度企業(yè)社會責任創(chuàng)新獎”,以及“綠色發(fā)展獎”等稱號,為這條造福世界的幸福之路增光添彩,在共建“一帶一路”10年長卷上留下濃墨重彩的一筆。

湖北腳步

走向“一帶一路”幸福路

今年以來,中歐班列(武漢)發(fā)運規(guī)模和質(zhì)量大幅增長,1—9月發(fā)運854列,同比增長87%,發(fā)運列數(shù)按城市排名升至全國第5;自開行以來累計發(fā)運3797列。

武漢陽邏港至上海洋山港江海直達航線“天天班”運營,漢亞直航班輪直達日本、韓國、俄羅斯、東盟,成為長江中上游外貿(mào)集裝箱運量最大、船舶載重噸位最大、最繁忙的航線。2022年,陽邏港集裝箱吞吐量突破200萬標箱,成為長江黃金水道的中上游樞紐。

隨著全球第四個、亞洲第一個專業(yè)性貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式投用,武漢天河機場攜手鄂州花湖機場,構(gòu)成“湖北客貨雙樞紐”和內(nèi)陸對外開放的“空中出海口”,在國際航空版圖上,架起一條條“空中新絲路”通途。

2022年,湖北與共建“一帶一路”國家有貿(mào)易往來的企業(yè)數(shù)量達5369家,占全省外貿(mào)企業(yè)總數(shù)的67.4%;對“一帶一路”沿線國家進出口達1918.1億元,同比增長33.7%,高于全省平均水平18.8個百分點。

2022年,我省地方企業(yè)對“一帶一路”沿線國家實際投資2.3億美元,占全省總額的21.2%;我省在“一帶一路”沿線國家承接工程項目新簽合同額90.5億美元,同比增長22.5%,占全省總額的51.7%;完成營業(yè)額49.6億美元,占全省總額的71.5%。

10年來,湖北企業(yè)參建共建“一帶一路”國家的2775個工程項目,展現(xiàn)了湖北技術(shù)、湖北標準、湖北品牌與日俱增的競爭力,不斷刷新“湖北建造”的世界紀錄和形象。

10年來,累計培養(yǎng)來自183個國家的10萬余名來華留學生,設立22所孔子學院、150間孔子課堂和“魯班工坊”,成立11個國別和區(qū)域研究中心。

10年來,湖北大力推進“一帶一路”軟力量建設,與45個國家建立108對友好城市(友好省州)關系,在新西蘭共建了奧克蘭中國文化中心,打造了“荊楚文化絲路行”“荊楚文化走世界”“湖北傳媒周”等對外文化交流平臺。

十載征程結(jié)碩果,踔厲奮發(fā)再起航。湖北融入“一帶一路”嶄新篇章已然開啟。