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宜昌，因江而生

依江而建，因水而興！

橋，早已融入

宜昌人民的生活

“一城見五橋”

更是見證宜昌城市發(fā)展的圖卷

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01至喜長江大橋YICHANG

從前

西壩到點(diǎn)軍區(qū)

僅800米直線距離

過江卻要繞道夷陵長江大橋

多花40分鐘

如今

從西壩乘車到江南

僅要5分鐘

兩岸居民踏入主城

“15分鐘生活圈”

江南江北之間來去自如

城市骨架向兩岸自然伸展

紅色的塔柱、白色的斜拉

至喜長江大橋

在銀色葛洲壩的映襯下

更顯活力

橋梁，不僅承載著交通的往來

更是文明進(jìn)步的見證

大橋采用一跨過江的方案

不在水中建橋墩

全長3.23公里的鋼筋鐵骨

未觸及長江生態(tài)絲毫

水至此而夷

山至此而陵

人至此而喜

02宜萬鐵路宜昌長江大橋YICHANG

橋

上通天塹，下利民生

宜萬鐵路宜昌長江大橋

是宜萬鐵路在宜昌的跨江大橋

全長2527米

在同類型鐵路橋中位居全國第一

大橋的一端連接悠遠(yuǎn)的群山

一端延伸向繁華的都市

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，如長虹臥波、橫亙江上

宜萬鐵路橋的通車

進(jìn)一步形成了以宜昌為中心

以鐵路、公路、水運(yùn)、航空

為主體的立體運(yùn)輸體系

蜀道不再難，宜萬半日還

和諧號(hào)動(dòng)車組穿山越江

滿載幸福

奔向充滿希望的遠(yuǎn)方

03夷陵長江大橋YICHANG

夷陵長江大橋全長3246米

主橋長936米，橋面寬23米

是長江上唯一的一座

三塔倒Y型單索面混凝土加勁梁斜拉橋

跨度在同類橋梁中為世界第一

夷陵長江大橋的修建

在中心城區(qū)與點(diǎn)軍區(qū)之間

架起了一條 “快速通道” 

也架起了宜昌經(jīng)濟(jì)騰飛的橋梁

以夷陵長江大橋?yàn)閳A心

一公里范圍內(nèi)覆蓋了

長江宜昌段第一園的濱江公園、

象征和平和朝氣的世界和平公園

和宜昌大撤退紀(jì)念園

夷陵長江大橋與江岸線一起

構(gòu)成了宜昌最經(jīng)典的城市形象宣傳照

兩岸新城相對(duì)出

豪氣宜昌踏江來

04宜昌長江公路大橋YICHANG

宜昌長江公路大橋

是第一座完全由我國

自己設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理的特大跨徑懸索橋

是滬蓉國道主干線重要組成部分

重要非凡

無論橋上穿梭往來的貨運(yùn)車輛

還是江中逐浪馳行的船只

都堪稱宜昌“頂流”

宜昌長江公路大橋的宏偉壯觀

不僅僅在建筑本身

更有時(shí)代發(fā)展賦予的速度、昂然之美

大橋建成后

車輛渡運(yùn)方式

慢慢消失在宜昌人的記憶里

宜昌正式開啟了

主城區(qū)南北兩岸區(qū)域融合的步伐

05伍家崗長江大橋YICHANG

伍家崗長江大橋全長2813米

主跨1160米

是宜昌城區(qū)第一座主跨度千米級(jí)的大橋

主橋采用“一跨過江”方案

不在水中建橋墩

這樣既使中華鱘等洄游魚類不受影響

也保證了長江航道不斷航

“一江兩岸、南北并舉”

隨著伍家崗長江大橋的建成

地處橋頭堡宜昌新區(qū)城東片區(qū)

迎來了新的發(fā)展契機(jī)

江水與宜昌長相廝守

橋梁則是一代代宜昌人

改天換地、創(chuàng)造美好生活的具現(xiàn)

它們與宜昌人一起

在這座來電的城市

沉淀舊的光陰，描繪新的傳奇

來源丨宜昌發(fā)布