《學(xué)習(xí)貫徹縣委十五屆五次全會(huì)精神?鄉(xiāng)鎮(zhèn)（部門(mén)）訪談》今天播出的是縣交運(yùn)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮矯正的專訪。

縣交運(yùn)局黨組書(shū)記 局長(zhǎng)馮矯正：縣委十五屆五次全會(huì)提出：“全力支持紅色美麗鄉(xiāng)村、和美鄉(xiāng)村、深化共同締造試點(diǎn)探索”“推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資源向基層下沉”“推動(dòng)特色農(nóng)業(yè)、文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展”等，這些精神為英山交通運(yùn)輸部門(mén)服務(wù)鄉(xiāng)村振興發(fā)展、構(gòu)建綜合立體交通，保障人民群眾安全便捷出行提供了努力方向和根本遵循。我們將從以下六個(gè)方面著力：

一是通過(guò)加快謀劃“高速路網(wǎng)”，打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快車(chē)道”。搭建好通達(dá)周邊立體交通節(jié)點(diǎn)的快速骨架通道。

二是加快提升“主骨路網(wǎng)”，助力英山打造兩條“大走廊”。以開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)為核心，抓緊省道201（開(kāi)發(fā)區(qū)至孔坊段）一級(jí)公路的前期工作，力爭(zhēng)適時(shí)開(kāi)工建設(shè)，打通開(kāi)發(fā)區(qū)北上的交通制約瓶頸，加快開(kāi)發(fā)區(qū)北部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)，打造英山工業(yè)振興大走廊；以推動(dòng)英山城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展為抓手，抓緊國(guó)道318（城區(qū)至楊柳段）一級(jí)公路的前期工作，力爭(zhēng)適時(shí)開(kāi)工建設(shè)，打通城區(qū)東擴(kuò)的交通制約瓶頸，加快城區(qū)東部新城建設(shè)，打造英山文旅康養(yǎng)大走廊。

三是加快打造“多彩旅游路網(wǎng)”，形成交旅融合“黃金圈”。加緊大別山風(fēng)景旅游公路項(xiàng)目研究：串成以張草線——小白線——張勝線為主體的大別山風(fēng)景道主線；謀劃以紅陶線——過(guò)石線——張長(zhǎng)線為主體的紅色長(zhǎng)征路；建設(shè)以小白線——過(guò)三線——中大線為主體的美麗公路示范線；打造英山尖、仙人臺(tái)旅游通道；啟動(dòng)三大景區(qū)（吳家山、桃花沖、天馬寨）等多彩旅游路網(wǎng)規(guī)劃研究，打造全新的文旅交通圈；通過(guò)旅游觀光道路的提升、加密、增容、增效，構(gòu)建英山“快進(jìn)慢游”的旅游路網(wǎng)，進(jìn)一步拓展我縣旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。

四是加快謀劃“美麗鄉(xiāng)村路網(wǎng)”，賦能鄉(xiāng)村振興“增長(zhǎng)點(diǎn)”。持續(xù)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)南線、孔鳳線、三艾線等一批骨干鄉(xiāng)村道路的建設(shè)，推動(dòng)路、產(chǎn)、游深度融合，打造我縣鄉(xiāng)村振興新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

五是加快謀劃“智慧物流網(wǎng)”，建強(qiáng)縣鄉(xiāng)村物流發(fā)展“主陣地”。依托大別山智慧物流園的建設(shè)，構(gòu)建“國(guó)企+民企”共同配送體系，形成縣鄉(xiāng)村三位一體的復(fù)合組網(wǎng)模式，推廣成功的“交郵合作”機(jī)制，支持郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)、城鄉(xiāng)公交企業(yè)推進(jìn)農(nóng)村郵路班車(chē)化，鼓勵(lì)寄遞物流企業(yè)與電商企業(yè)深入合作，推廣“快遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”發(fā)展模式，助推農(nóng)特產(chǎn)品出村進(jìn)城。

六是加快謀劃“便利交通圈”，打造服務(wù)出行的“新港灣”，建設(shè)城區(qū)15分鐘“生活圈”。串聯(lián)環(huán)城一級(jí)、迎賓大道、紅山大道、干臣大道、工業(yè)新城大橋、兩河口大橋、九龍大道、畢昇大道至英黃線，實(shí)現(xiàn)城區(qū)外環(huán)閉合，完善城區(qū)內(nèi)南北向五條縱向和東西向五條橫向通道，重點(diǎn)打造中心城區(qū)對(duì)接環(huán)線公路的“十五分鐘交通圈”，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)出口道路通暢能力全面提升，打造城鄉(xiāng)公交“生活圈”。

下一步，縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工將以毫不懈怠、負(fù)重奮進(jìn)姿態(tài)，爭(zhēng)當(dāng)交通紅色鐵軍，爭(zhēng)做干事創(chuàng)業(yè)“猛將、闖將、干將”，努力將英山建設(shè)成為交通路網(wǎng)朝發(fā)夕至，縣域旅游路隨景轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展繞路而興的交通高質(zhì)量發(fā)展新格局。

（融媒體記者：余遙 編輯：劉錦芮 審核：黃炎 終審：石海燕）