湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 許曠 通訊員 楊德義 王柳君
深藍(lán)色蒼穹中群星閃耀，各放異彩。
衛(wèi)星是人類制造數(shù)量最多的航天器，占據(jù)商業(yè)航天主導(dǎo)地位。衛(wèi)星制造，是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的最前端，直接影響到衛(wèi)星的研制周期、星座的建設(shè)成本和星座的建設(shè)周期。
“我國(guó)多個(gè)衛(wèi)星星座正加速組網(wǎng)建設(shè)，有了可批量化‘造星’的衛(wèi)星智能生產(chǎn)線，才能滿足快速組網(wǎng)對(duì)產(chǎn)能的龐大需求，同時(shí)降低衛(wèi)星生產(chǎn)成本。”4月13日，航天科工二院空間工程總體部主任鄒廣寶對(duì)湖北日?qǐng)?bào)全媒記者說。
率先實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星生產(chǎn)從單顆走向批量化
武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，記者看到，全國(guó)首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。
自動(dòng)抓取、視覺定位、力學(xué)感知，短短幾秒鐘，單機(jī)設(shè)備就被放置到指定位置，準(zhǔn)備進(jìn)行下一步的安裝。
“幾萬(wàn)個(gè)衛(wèi)星零部件可根據(jù)指令自動(dòng)入庫(kù)、配送，從而實(shí)現(xiàn)智能化管控。目前，生產(chǎn)線已完成包括‘天目一號(hào)’星座在內(nèi)的數(shù)十顆衛(wèi)星的生產(chǎn)。”智能制造事業(yè)部調(diào)度人員易明介紹。
能夠使用自動(dòng)化產(chǎn)線進(jìn)行衛(wèi)星量產(chǎn)的企業(yè)，在全球范圍內(nèi)屈指可數(shù)。我國(guó)首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線，由航天科工二院空間工程總體部打造，既能滿足單顆、小批量衛(wèi)星的研制生產(chǎn)，也可滿足大批量的小衛(wèi)星生產(chǎn)。
目前，生產(chǎn)線具備年產(chǎn)240顆（雙班制）1噸以下小衛(wèi)星的批產(chǎn)配置能力，可實(shí)現(xiàn)60顆衛(wèi)星零部件、60顆衛(wèi)星整星存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)能力，以及自動(dòng)化率不低于95%的物流配送能力，生產(chǎn)過程中可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)100%采集，極大提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
“生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)后，零部件庫(kù)會(huì)自動(dòng)將生產(chǎn)所需物料出庫(kù)，并通過自動(dòng)導(dǎo)向車轉(zhuǎn)運(yùn)至相應(yīng)智能生產(chǎn)工位，依次完成艙板部裝、整星總裝以及綜合測(cè)試、載荷測(cè)試等一系列測(cè)試和試驗(yàn)，產(chǎn)品生產(chǎn)合格后下線入庫(kù)，等待后續(xù)任務(wù)。”易明介紹。
未來太空資源是戰(zhàn)略稀缺資源，隨著5G與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”，我國(guó)空天地一體化網(wǎng)絡(luò)正加速落地。未來10年，國(guó)內(nèi)低軌衛(wèi)星系統(tǒng)中，衛(wèi)星規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
“衛(wèi)星需求旺盛，生產(chǎn)線經(jīng)過多次迭代優(yōu)化，可通過多品種變批量生產(chǎn)模式，快速響應(yīng)并服務(wù)于衛(wèi)星批量生產(chǎn)，單星研制和批量生產(chǎn)兩種模式切換的調(diào)試周期，小衛(wèi)星生產(chǎn)效率提高40%以上，單星周期縮短80%以上。”易明說。
星座計(jì)劃帶動(dòng)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
“衛(wèi)星是極其復(fù)雜的航天器，涉及衛(wèi)星本體、電源系統(tǒng)、衛(wèi)星載荷等數(shù)十項(xiàng)單機(jī)產(chǎn)品配套，產(chǎn)品技術(shù)跨度極大，大多由專業(yè)廠家研制。作為衛(wèi)星研制總體單位，在衛(wèi)星配套產(chǎn)品方面，總體部產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力極強(qiáng)。”鄒廣寶說。
去年7月，空間工程總體部宣布正式啟動(dòng)“楚天”超低軌通遙一體星座建設(shè)，規(guī)模組網(wǎng)將達(dá)516顆衛(wèi)星，目前已完成首發(fā)試驗(yàn)星研制。
“星座計(jì)劃帶動(dòng)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈上游，衛(wèi)星研制涉及的原材料、單機(jī)產(chǎn)品，以及衛(wèi)星發(fā)射所需的火箭，都會(huì)因?yàn)樾亲ㄔO(shè)得到極大需求帶動(dòng)；產(chǎn)業(yè)鏈中游，衛(wèi)星批量化發(fā)射入軌組成星座后，將面臨復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)單個(gè)衛(wèi)星的測(cè)控要求，進(jìn)而帶動(dòng)衛(wèi)星測(cè)運(yùn)控廠家發(fā)展和衛(wèi)星地面站建設(shè)。星座建成后的應(yīng)用，離不開終端廠商研制和推廣更多類型的衛(wèi)星接收終端；衛(wèi)星星座產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，將為處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的衛(wèi)星應(yīng)用注入變革新動(dòng)能。”鄒廣寶說。
武漢國(guó)家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地，錨定“中國(guó)航天第三極”發(fā)展目標(biāo)，聚焦打造商業(yè)航天、高端裝備、新材料三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。截至目前，基地入駐產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目17個(gè)，協(xié)議總投資近160億元。
隨著火箭、衛(wèi)星、磁電、行云等四大主體產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)，湖北在我國(guó)率先形成在同一個(gè)基地內(nèi)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星、火箭、應(yīng)用“齊聚”的格局，并正統(tǒng)籌推進(jìn)航天電子產(chǎn)業(yè)園、信息產(chǎn)業(yè)園、新材料產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)港創(chuàng)業(yè)園、航天大數(shù)據(jù)科創(chuàng)中心建設(shè)。
“商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，離不開材料、電子、機(jī)械、裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以及人工智能、云技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)的支持。湖北不僅產(chǎn)業(yè)種類齊全，且材料、電子信息和機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)在全國(guó)走在前列。湖北可充分發(fā)揮區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、人才等優(yōu)勢(shì)，吸引更多前沿、創(chuàng)新型企業(yè)落地，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。”鄒廣寶說。
政企雙向奔赴爭(zhēng)取市場(chǎng)青睞
根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2015年以來，中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，2017年至2024年增長(zhǎng)率均在20%以上。到2025年，中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)2.8萬(wàn)億元。
“政府工作報(bào)告中，商業(yè)航天被納入新質(zhì)生產(chǎn)力的范疇，這意味著商業(yè)航天在價(jià)值創(chuàng)造和創(chuàng)新效能上，將發(fā)揮更加積極的作用，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的重要選擇，也是商業(yè)航天自身發(fā)展的必然結(jié)果。”鄒廣寶說。
重視商業(yè)航天，表現(xiàn)出國(guó)家對(duì)未來太空經(jīng)濟(jì)的信心和決心。經(jīng)過多年發(fā)展，商業(yè)航天呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑹袌?chǎng)規(guī)模廣、增長(zhǎng)速度快的特點(diǎn)，具有良好廣闊的發(fā)展前景。
鄒廣寶認(rèn)為，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表領(lǐng)域，商業(yè)航天可有效推動(dòng)建設(shè)“天空地一體化”網(wǎng)絡(luò)布局，帶動(dòng)信息技術(shù)、高端制造、新能源、新材料等高精尖技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為技術(shù)迭代快、產(chǎn)業(yè)協(xié)同強(qiáng)的航天新業(yè)態(tài)，商業(yè)航天是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要的新增長(zhǎng)極，也是我國(guó)從“航天大國(guó)”邁向“航天強(qiáng)國(guó)”的重要支撐。
2022年9月，省委、省政府作出突破性發(fā)展五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的決策部署，將航天產(chǎn)業(yè)作為高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向，提出建設(shè)國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)先行區(qū)目標(biāo)。
航天產(chǎn)業(yè)存在技術(shù)難度高、資金投入大、風(fēng)險(xiǎn)因素多、投資回報(bào)慢等痛點(diǎn)。
“商業(yè)航天要成為新增長(zhǎng)引擎，需要政企同心、雙向奔赴。企業(yè)自身需要降低研制成本，加大研發(fā)投入，加快建設(shè)速度，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，才能在激烈的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)青睞。政府在國(guó)有資本投入、稅收優(yōu)惠、數(shù)據(jù)管理、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等方面加大政策支持，在衛(wèi)星研制基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)等方面加大投入力度和加快建設(shè)速度。”鄒廣寶建議。
（作者：2024041801)