2024北京國際汽車展覽會今天正式拉開帷幕
東風汽車作為汽車行業(yè)的科技實力派以“聚勢躍遷 共創(chuàng)新程”為參展主題
攜旗下22款自主新能源產(chǎn)品
及多項前瞻科技煥新亮相
全面展現(xiàn)在新能源轉(zhuǎn)型
和智能化發(fā)展方面的最新成就
發(fā)布會現(xiàn)場，東風汽車帶來
新能源賽道聚勢躍遷“新答案”
并發(fā)布了東風乘用車品牌
產(chǎn)品躍遷“新成果”
PART 01聚勢躍遷“新答案”
制勝新賽道 闖出新天地
電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化
已成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢
東風汽車深入實施“東方風起”計劃
加快推進“轉(zhuǎn)型升級三年行動”
深化“4+2”事業(yè)布局
推動“躍遷行動”，實施“躍升工程
展開“躍動工程”……
正提速發(fā)展新能源事業(yè)
目前已全面完成
新能源品牌、平臺、商品、關(guān)鍵總成
及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局
當前，東風汽車
已確立了清晰的發(fā)展規(guī)劃
目標是到2025年
自主新能源汽車銷量超過100萬輛
在產(chǎn)品方面，今年將投放13款全新乘用車新能源產(chǎn)品、7款商用車新能源基礎(chǔ)車型。未來三年，將陸續(xù)推出30款全新的乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎(chǔ)車型，滿足客戶對全場景出行解決方案的精準需求。
未來三年，計劃投資逾600億元，鞏固在新能源“上半場”電動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并借助“自主研發(fā)與開放合作”的雙輪驅(qū)動策略，塑造新能源“下半場”智能化的新優(yōu)勢。
為達成這一目標
東風汽車正通過強化企業(yè)體系能力
優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期管理
打造明星產(chǎn)品及營銷渠道建設(shè)
快速構(gòu)建市場競爭優(yōu)勢
同時，建立以客戶為中心的
全價值鏈卓越質(zhì)量體系
統(tǒng)籌發(fā)展與安全
始終堅持創(chuàng)新之路的長期主義
東風汽車堅持高水平科技自強自立
發(fā)力新能源、智能駕駛
謀求跨越式前進
在電動化領(lǐng)域，東風汽車深耕混動、純電、氫能三大技術(shù)路線。在智能化領(lǐng)域，東風汽車將專注于智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)等關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)核心技術(shù)的自主掌控，并聚焦于自主車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動駕駛等前沿技術(shù)，以確保在智能化競爭中占據(jù)有利地位。
PART 02
東風品牌三款新車齊發(fā)
全維實力進階，提供更優(yōu)選擇
自新能源“躍遷行動”開啟以來
東風風神、東風奕派、東風納米
三大產(chǎn)品序列品牌以差異化的品牌定位
在新賽道上組團出擊
合力書寫高質(zhì)量發(fā)展的東風答案
此次車展，三個品牌帶來三款新車
包括eπ008、風神L7、納米01共創(chuàng)版
繼續(xù)向“新”而行，向“質(zhì)”而進
同時，東風汽車還宣布
與大疆車載達成戰(zhàn)略合作
雙方攜手打造先進的智能駕駛方案
為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先且普惠的智能出行體驗
合作成果將率先搭載于
東風納米下一款量產(chǎn)車型上
eπ008eπ008是一款專為家庭用戶打造的智能大型SUV，同級唯一真三排大六座，乘坐空間實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的頭部自由和腿部自由，提供純電和增程兩種能源形式，均達成同級最低能耗，該車型于車展期間開啟預售，預售價20萬元-25萬元，上市后將與eπ007形成雙車矩陣，進攻主流新能源市場。
風神L7風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術(shù)的車型，具備同級最長的205公里純電續(xù)航和同級最長的1500公里綜合續(xù)航，并于不久前順利完成超長續(xù)航挑戰(zhàn)，成為中國首個突破2000km續(xù)航的混動SUV，已于4月25日正式開售，市場指導價12.89萬元-15.69萬元。
納米01共創(chuàng)版納米01共創(chuàng)版以其出色的外觀和智能特性，配備同級唯一的全自動泊車功能，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
PART 03全系自主新陣容強勢出擊
形成強大新能源家族陣容
22款自主新能源產(chǎn)品
形成東風強大的新能源家族陣容
覆蓋從高端到主流的各細分領(lǐng)域
體現(xiàn)了東風汽車在電動化、智能化方面的
深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力
除東風風神、東風奕派、東風納米
三大產(chǎn)品序列品牌
還有更多東風自主車型閃耀北京車展
東風猛士科技
攜三款重磅新品亮相
中國首款新能源全地形極限越野概念車——猛士M-HUNTER、全域機動的豪華電動越野座駕——猛士917蛟龍戰(zhàn)甲以及專為重度越野愛好者量身定制的長穿利器——猛士917高地雄獅，向全球消費者展示了東風猛士科技持續(xù)進取豪華電動越野賽道的戰(zhàn)略雄心。
東風嵐圖
攜主力車型新嵐圖夢想家
嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展
還將正式發(fā)布品牌出海戰(zhàn)略
按下闊步走向全球的“加速鍵”
東風風行
即將發(fā)布全新電動轎跑星海S7
集高顏值、高能效、高質(zhì)價比三大優(yōu)勢
為年輕消費者提供更新潮的選擇
東風啟辰
帶來VX6以超大、超智能、超安全而出眾
且是同級唯一可實現(xiàn)全平變床的純電車
此外，兩款概念車
eπ2024概念車和2024概念皮卡
也同臺展出
eπ2024概念車采用了“FLOW”設(shè)計理念，融合了東方美學和流動性設(shè)計，創(chuàng)造出獨具特色的跨界風范。
2024概念皮卡則搭載了創(chuàng)新的東風滑板平臺，集成了800V高壓和線控底盤等先進技術(shù)，展現(xiàn)了東風汽車的技術(shù)實力。
PART 04前瞻科技集中亮相
展現(xiàn)強有力的創(chuàng)新力量
在技術(shù)展區(qū)還有諸多硬核科技產(chǎn)品 前不久全新發(fā)布的馬赫電混PHREV以及十合一高效電驅(qū)新一代高比能固態(tài)電池“東風氫舟”動力平臺、東風悅享智能BUS車路云一體化等科技展品馬赫電混PHREV
作為東風汽車在混合動力技術(shù)的一次全新突破，該技術(shù)實現(xiàn)續(xù)航里程進一步提升10%，饋電油耗降低至每百公里3L，持續(xù)推動發(fā)動機熱效率突破50%，進一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。
馬赫E純電驅(qū)動
正在開發(fā)每分鐘25000轉(zhuǎn)的少稀土高速電機，轉(zhuǎn)子臺架實測數(shù)據(jù)已超過每分鐘34000轉(zhuǎn)。
自主研發(fā)的固態(tài)電池
已開展150萬公里示范運營，高比能全固態(tài)電池已經(jīng)試制下線。
東風氫舟
取得“五項行業(yè)第一”，150kw全功率氫燃料電堆率先獲得乘用車和商用車公告并開展示范運營。
在智能化領(lǐng)域
東風汽車圍繞智能座艙、智能駕駛
智能車控、智能生態(tài)領(lǐng)域
進一步實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)掌控
聚焦自主車規(guī)級芯片
車用操作系統(tǒng)、高階自動駕駛等領(lǐng)域
搶占智能化“下半場”競爭高地
采用單車智能和網(wǎng)聯(lián)智能駕駛并行技術(shù)路線，以自研的中央集中式電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，以超算技術(shù)和人工智能大模型形成東風智能算法庫，賦能東風L2-L4全品系智能駕駛產(chǎn)品，其中L4級無人公交車已在雄安新區(qū)、武漢等35個城市實現(xiàn)常態(tài)化運行。
科技躍遷成果紛紛亮相
標志著東風汽車
已進入提速新賽道的新階段
以2024年北京車展為新起點東風汽車構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢加快建設(shè)產(chǎn)品卓越、品牌卓著創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻東風力量