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黃岡安順路橋公司全線復(fù)工 搶鋪多條美麗鄉(xiāng)村致富路

仲春四月,遍地芳菲,機(jī)械轟鳴,旌旗獵獵。

因疫情影響,英山縣境內(nèi)公路工程建設(shè)項(xiàng)目停工了近2個月,嚴(yán)重影響工期。自3月中旬陸續(xù)復(fù)工以來,黃岡市安順路橋工程建設(shè)有限公司搶抓晴好天氣攥緊拳頭、開足馬力展開了一場與時間賽跑、跟鮮花斗艷的工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

投資約7200萬元的張長線是連接英山縣石頭咀鎮(zhèn)和安徽省金寨縣長嶺鄉(xiāng)的省際斷頭路。線路全長10.9公里,路面寬7米,配套有2座大橋、1座中橋、1座小橋及近60道涵洞。本項(xiàng)目的建設(shè)對推動英山紅色旅游發(fā)展、建設(shè)生態(tài)交通示范縣有著重要的作用和意義。目前,該線路道路工程已完工,橋梁在進(jìn)行橋面混凝土澆筑。預(yù)計(jì)5月底能全面完工。

投資約2300萬元的水楊線是楊柳鎮(zhèn)繼楊柳大橋后又一重點(diǎn)工程。該線路起于水口橋村,沿東河布線,連接楊柳大橋東頭,線路全長3.68公里,配套有1座小橋、10道涵洞。該線路的建成將大大緩解楊柳街的通行壓力。目前,該線路正在進(jìn)行基層及擋土墻施工,配套的橋梁已完工。預(yù)計(jì)7月底全面完工。

投資約4700萬元的九龍大道擴(kuò)建工程按一級路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),起點(diǎn)位于畢升大道移動公司門口,終點(diǎn)位于318國道與紅山大道平面交叉處,線路全長2.741公里,路面寬15米。在原兩河口大橋的下游并排配套新建一座長366米、寬12米的大橋,投資約2200萬元。建成后,兩座橋梁分別變?yōu)閱蜗蛐旭偂T摼€路為英山西出武漢的重要門戶。目前,該線路正在進(jìn)行基礎(chǔ)路面基層鋪設(shè)以及橋梁基礎(chǔ)施工。

英山境內(nèi)省道和縣道上的橋梁大部分修建于上世紀(jì)七、八十年代,設(shè)計(jì)荷載低,已不能承受日益增長的交通量需要,絕大部分橋梁經(jīng)檢測被評為四級以上危橋,必須進(jìn)行加固或拆除重建。目前在建的有中大線、小白線、長南線等線路25座危橋在建或已建成通車。

楊柳鎮(zhèn)茶葉谷旅游公路:是為帶動楊柳鎮(zhèn)的茶葉和旅游產(chǎn)業(yè),將茶葉谷沿線各村的原3.5米寬的水泥路面改造為5.5米寬的瀝青混凝土路面而進(jìn)行的提檔升級工程。該項(xiàng)目的建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、形成旅游精品線路、促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

(通訊員:譚百康 寧小玲 陳云峰     編輯:畢倩)

(作者:通訊員 譚百康 寧小玲 陳云峰)

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