為持續(xù)開展項目大會戰(zhàn)，加快建設(shè)大別山區(qū)域性中心城市，奮力在全省支點建設(shè)中擔當作為、爭創(chuàng)佳績凝心聚力，麻城市融媒體中心特開設(shè)【項目一線】專欄，及時展現(xiàn)各地、各部門大干項目、干大項目的生動畫面，奏響為支點建設(shè)添彩、向中心城市跨越的最強音。

當前，全市吹響項目建設(shè)年沖鋒號角，市交通運輸局以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的姿態(tài)，實干爭先推項目、凝心聚力擴投資，全市重點交通項目自正月初八起已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，人員機械雙到位搶工期，跑出項目建設(shè)的“加速度”，其中220國道、408省道等重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)將進一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，為地區(qū)發(fā)展注入新活力。

220國道項目起于山東東營，途經(jīng)山東、河南、湖北、江西、廣東等省份，止于廣東深圳。220國道麻城商家垸（鄂豫界）至邊店段新建工程是220國道公路網(wǎng)的重要組成部分。項目起于三河口鎮(zhèn)商家垸村何閉塆處，路線止于龜山鎮(zhèn)邊店村，連接346國道，路線長約31.481公里。項目估算總投資99131萬元。

220國道新改建項目位于麻城市東北部山嶺垂直丘，施工路段高填高挖斷面較多，公路高邊坡支擋與防護是保證路基穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到道路及邊坡的安全與穩(wěn)定。在220國道項目K12+200至K12+400施工路段，接近40米的高邊坡施工難度大，安全標準要求高，是項目推進中的“硬骨頭”，  220國道項目負責人多措并舉，統(tǒng)籌兼顧質(zhì)量與進度。

220國道項目負責人劉朋告訴記者，為了應(yīng)對這一難題，他們提前編制了施工專項方案，施工過程中派專人專班進行監(jiān)督，與武漢理工大學教授專家進行合作，對高邊坡進行現(xiàn)場監(jiān)測。

截至目前，G220麻城市商家垸（鄂豫界）至邊店段新建工程項目2月5日已全面開工，工人陸續(xù)已進場150余人，機械設(shè)備80多臺，施工作業(yè)面50余處。截至當前，已完成路基90%，橋涵構(gòu)造物80%，累計完成貨幣工程量5.6億元。

下一步，他們將繼續(xù)加大人員與機械的投入力度，精心安排，合理組織，同步提升施工安全、質(zhì)量和進度。

省道408麻城項家河至城區(qū)段改擴建工程是在建重點交通項目，項目建成將顯著提升河南新縣與麻城過境道路的服務(wù)質(zhì)量，有效改善當?shù)亟煌顩r。

走進項目建設(shè)現(xiàn)場，機器轟鳴聲不絕于耳，各類大型機械設(shè)備有序作業(yè)，工人們分布在各個施工點位，各司其職，現(xiàn)場一派熱火朝天的建設(shè)場景。

“我們正在進行的是408省道麻城項目的土方挖掘工作，自去年10月份開工以來，我們分成4個施工隊伍，已經(jīng)完成土方路線22公里，完成全線50%的橋涵任務(wù)。在上級部門的關(guān)心指導(dǎo)下，我們倒排工期，加大人員、機械施工隊伍的投入力度，抓晴天、搶雨天，爭取更快速地讓順河鎮(zhèn)人民走上更放心、更安全、更舒適的408省道新公路。”408省道麻城項目負責人陳聰介紹道。

此外，麻城至陽新高速北延線項目控制性工程已開工；新改建農(nóng)村公路省交通運輸廳2024年度預(yù)安排計劃224.9公里任務(wù)已全部完成；麻城市現(xiàn)代智慧物流園一期已建成并投入運營。

逢山開路爭春早，遇水架橋趁日長。市交通運輸局將牢固樹立支點意識、爭先意識，抬升發(fā)展標桿，聚焦年度目標任務(wù)，加快續(xù)建項目建設(shè)，確保早竣工、早投產(chǎn)、早達效。積極推進G346麻城市城區(qū)繞城段改建工程、S323麻城蔡店河至白果段改擴建工程、S206麻城城區(qū)至白果段新建工程，奮力謀劃麻竹高速公路東延線、麻城至淮濱高速公路、武漢至霍山高速公路、G636麻城三河口至黃土崗嚴家畈改建工程等項目，為麻城經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅實的交通運輸支撐。