為推動全市“干部素質(zhì)提升年”工作

抓緊抓實(shí)抓出成效

黃石日報官方微信策劃推出

沉浸式體驗(yàn)欄目

干部換位跑，服務(wù)在一線

備受社會大眾關(guān)注

今天

我們推出第5期報道

黃石執(zhí)法干部體驗(yàn)網(wǎng)約車司機(jī)

體驗(yàn)干部：

黃石市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊執(zhí)法一大隊副隊長 何劍鋒

體驗(yàn)崗位：

網(wǎng)約車司機(jī)

“執(zhí)法干部去跑網(wǎng)約車，您擔(dān)心引發(fā)爭議嗎?”

“先去跑，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。”

開跑前

何劍鋒前往黃石網(wǎng)約車之家進(jìn)行培訓(xùn)

從學(xué)習(xí)政策法規(guī)、了解安全駕駛注意事項

在線答題考試，到正式接單送客

每一個環(huán)節(jié)

都讓他對這份職業(yè)有了全新的認(rèn)知

“叮 ”

手機(jī)接單提示音響起

何劍鋒精神一振

導(dǎo)航顯示乘客就在前方不遠(yuǎn)處

抵達(dá)上車點(diǎn)后

他一眼就看到路邊張望的乘客

連忙微笑著招呼：

“您好，請問是尾號xxxx的乘客嗎？”

“是的，到愛康醫(yī)院大門口。”

得到確認(rèn)后，何劍鋒提醒：

“您好，請系好安全帶，咱們這就出發(fā)。”

隨后啟動車輛，依照導(dǎo)航駛向目的地

下車前

他再次提醒乘客帶好隨身物品

“手握方向盤，方知其中味”

并非每一次接送都如此順利

在跑第三單時

何劍鋒抵達(dá)約定地點(diǎn)后

遲遲不見乘客身影

撥通電話后只聽見電話那頭傳來不耐煩的聲音：

“我還沒下樓，你等幾分鐘。”

何劍鋒只能將車停靠在路邊耐心等待

好不容易等到乘客上車

乘客又吐槽了起來：

“怎么不把車開到樓下？我要走半天！”

何劍鋒依舊保持著禮貌：

“不好意思，巷子里不好停車

怕影響交通，還請您多擔(dān)待。”

“師傅，我改下目的地。”

何劍鋒一邊回應(yīng)：

“好的，您在APP上操作一下就行。”

一邊查看導(dǎo)航，重新規(guī)劃路線

在客流量少的時間段

等待接單的焦急感逐漸蔓延

目的地反復(fù)變更、臨時取消訂單

以及乘客的催促

每一個狀況都讓何劍鋒

神經(jīng)緊繃

“網(wǎng)約車沒有大家想象中那么好跑！”

如果想要實(shí)現(xiàn)盈利，只能投入更多時間跑單

到了飯點(diǎn)，為了多接幾單

他只能在路邊隨手買個餅子充饑

簡單對付一下

“有時好不容易接到訂單

卻因道路交通管制

不得不繞路，既耽誤時間

又容易引發(fā)乘客不滿，甚至是投訴

扣除車費(fèi)、充電等費(fèi)用

其實(shí)網(wǎng)約車司機(jī)也就是賺個辛苦錢

并不是什么高薪職業(yè)。”

對于換位體驗(yàn)跑

網(wǎng)約車司機(jī)們普遍表示歡迎

有司機(jī)認(rèn)為：

“這是一個很好的信號，干部親自體驗(yàn)一下

才知道我們每天是怎么過的？”

體驗(yàn)日記

黃石市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊執(zhí)法一大隊副隊長何劍鋒：按照我原本的設(shè)想，只要有駕照，通過考試，會APP操作，應(yīng)該很容易上手，但是在實(shí)際跑單的過程中，困難接踵而至。

在長達(dá)十多個小時的體驗(yàn)里，我深刻體會到了網(wǎng)約車司機(jī)的不易。平臺規(guī)則的約束、乘客需求的多樣性，還有路況帶來的突發(fā)和不確定性，每一項都像無形的壓力。每次準(zhǔn)時將乘客送達(dá)目的地的背后，都是無數(shù)次的奔波與堅持。

我們城市就像一個龐大而精密的機(jī)器，而每個職業(yè)群體都是其中不可或缺的零件。網(wǎng)約車司機(jī)為市民提供便捷出行服務(wù)，我們執(zhí)法人員則守護(hù)城市的秩序，雖然工作內(nèi)容不同，但本質(zhì)都是為市民創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。這次換位跑體驗(yàn)，不僅是一次職業(yè)角色的轉(zhuǎn)換，更是一次心靈的觸動。

城市的毛細(xì)血管里，藏著最真實(shí)的民生溫度。通過這次換位體驗(yàn)跑，我今后將在執(zhí)法時更加注重?fù)Q位思考，多傾聽和溝通，用理解與包容化解矛盾，讓城市交通管理既有力度更有溫度。同時，也希望大家能多給予網(wǎng)約車司機(jī)這個職業(yè)群體尊重，共同營造和諧有序的文明城市氛圍，一起繪就美好生活的新畫卷！